Mariano Alatorre corre el México GP en F4 y busca patrocinio para Europa
El piloto mexicano Mariano Alatorre corre el GP de México en F4 NACAM y busca patrocinio para su temporada en Europa en 2027. Su plan para dar el salto.
El piloto mexicano Mariano Alatorre, cuarto del campeonato FIA F4 NACAM con 156 puntos al arranque de octubre, disputa el fin de semana del 30 de octubre al 1 de noviembre las carreras de soporte del Gran Premio de la Ciudad de México y busca ahí el patrocinio que financie su salto a Europa en 2027.
La FIA F4 NACAM corre como categoría de soporte del Gran Premio junto con Master Historic Racing y Súper Copa, según la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, que detalla monoplazas con motor FIAT 1.4 litros turbo de 176 caballos y puntos para la Superlicencia de la FIA desde los 15 años. La serie nació en el Gran Premio Mexicano de 2015, de acuerdo con el mismo organismo. Para Alatorre, rookie de la categoría con el equipo Alessandros Racing, el escaparate es doble: deportivo y comercial. "Este deporte va en función del apoyo económico que tiene cada piloto", dijo a Publimetro.
Publimetro reportó el 12 de octubre que Alatorre llegó a ser tercero del campeonato antes de un fin de semana complicado que le costó posiciones, y que aspira a un podio en alguna de las dos carreras del Hermanos Rodríguez. El respaldo actual viene de su familia y lo que busca ahora es un patrocinador: "Ahora sí estamos buscando un apoyo económico un poco más grande, desde un patrocinador, alguien que nos ayude y nos apoye para ir a Europa el año que viene", declaró. Su argumento técnico es que los chasises de la F4 son equivalentes en España o Francia, así que la experiencia se traslada. Heraldo de México ubica a Alessandros Racing, escudería ligada a Heraldo Media Group, al frente del campeonato de equipos. El equipo compite en el serial con dos escuadras, Alessandros Blue y Alessandros Red.
El dato deja sobre la mesa una decisión de asignación de capital: cuánto respaldo recibe un piloto de desarrollo antes de que arranque su temporada europea, y cuánto pesa en esa conversación un resultado en el escaparate del Gran Premio de México.
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